Электросамокат KUGOO M4 11 Ah

Ромчик Лукашев

Достоинства: Низкая цена

Недостатки: Приехал полу сломанный, явно кто то катался, второй ключ был изогнут, в деке трещина, фонарь переодический моргал, тормоза не до конца сделаны, в сиденье сломана пружина.

Лудьше накопить, и купить нормальный !

Валерий К.

Недостатки: Не докомплектовано. Отсутствует трубка переходная для сиденья((

Балы за покупку так и не начислили. Оплата наличными была((

Артем Гри

Достоинства: Шустрый зарядки хватает на долго

Недостатки: Надо над ним поработать то есть подкрутить смазать но не парьтесь ето не так запарно и надо делать гидро изоляцию важно

Супер

Eliah Novikov

Достоинства: За свою цену лучшый выбор

Недостатки: Пока нету

Evgeny K.

Достоинства: Легкий для своего класса

Недостатки: Да все норм когда протянешь все винтики

Круто

Irina A.

Недостатки: Нет зеркала заднего вида, постоянно летит заднее колесо, за три месяца уже поменяли два раза

ирина

Достоинства: Дизайн

Недостатки: Амортизатор под сиденьем практически не работает. Срость, указанная в характеристике 45км не соответствует. Идёт чуть больше 30и км.
Прошло уже три месяца, пишу снова, самокат сдох!

Не покупайте это барахло!

Max R.

Достоинства: Достойно тянет

Недостатки: Колеса слабоваты на прокол, пробой

Мало уплотнения у аккумулятора и блока

Klubzy Boy

Достоинства: Резвый, кататься можно. Амортизаторы со своей работой справляются.

Недостатки: Люфтит сидушка, гидротзолировать надо самому, бортовой компьютер работает с погрешностями. Заявленная максимальная скорость 45 км/ч, но даже при вече в ~56кг я не смог ехать выше 36-и. Хотя честно признаться там где я езжу в полную силу, есть еле заметный подъем, плюс дорога бетонная, вся в мелких кочках.
Центр тяжести уходит под колесо, если ехать сидя, не повторяйте моих ошибок и не катайтесь с загруженым ранцем за спиной. Надевайте его на живот.

Раньше я ненавидел велосипедистов и прочих пользователей средств индивидуального передвижения, теперь ненавижу пешеходов, потому что имеют честь ходить по велодорожкам. Делаешь замечание, так еще и шлют подальше.

Ольга Исаенко

Недостатки: В комплекте не было пульта сигнализации.

MAX

Достоинства: Красивый, стильный и современный внешний вид. Широкая платформа. Обтекаемые крылья колёс. Складываемые ручки руля. Световая индикация. Указатели поворотов. Громкий высокочастотный сигнал. Возможность выбора установки батарей разной ёмкости. Тормозные регулируемые дисковые тормоза. Настройка руля и положений приборов на нём. Возможность складывания. Отдельный выносной вольтметр заряда батареи. Ключи замка, в качестве доступа к включение питания. Полноценные колёса надувные колёса. Амортизация задней и передней подвески.

Недостатки: Плохое качество сборки из коробки. Ослабленные винты крепления в разных местах, отсутствие фиксаторов резьбы на большей части креплений. Отсутствие смазки на рабочих втулках амортизаторов, и других элементах, которые в этом нуждаются. Баланс резины, её изготовление. - Вибрация колеса на скорости в связи с этим. Абсолютно не пригодный передний фонарь освещения для тёмного времени суток. Частично сорванные резьбы внутреннего корпуса креплений болтов. Не качественное исполнение сборки крепления аккумулятора и контроллера. Не качественная спайка-скрутка светодиодных лент и другой проводки. На скорости выше 35 км/ч теряется адекватное взаимодействие руля с дорогой. Будьте осторожны. Полное отсутствие влаго-защиты.

Как и всегда, китайцы чтобы хорошо продавать, делают нам хорошую картинку. Это работает. Да, разумеется, что вполне можно сказать и отнести М4 по сути к бюджетному классу, но это вовсе не означает что, нужно изготавливать в таком качестве. Если вы совершенно не разбираетесь в самокатах, и просто хотите купить и ездить, вы конечно можете так сделать, как и многие. Но, если вы хотите ездить дольше чем из коробки, и позже начать искать комплектующие для замены и ремонта, необходимо как и писали многие, сделать подготовку к эксплуатации. В данном случае я, частично его разбирал. Мне пришлось разобрать весь батарейный отсек, так как винты крепления рулевого кронштейна просто были ослаблены, и чтобы добраться до гаек, пришлось всё разобрать. К моему удивлению, контроллер просто болтался в корпусе и вообще не был ничем закреплен. Батарея и другие элементы, как принято в китае, должны висеть на скотче и липкой 3м ленте. Которая как известно одноразовая. Никакого герметика крышки или входных проводов, ничего. Часть резьб корпуса, просто сорваны или нарезаны криво. Сразу при откручивании стружка. Втулки амортизаторов просто сухие, хотя рассчитаны на работу в направляющей. Иными словами допилить придётся всё самому. Фиксатор резьбы оказался только на тормозных суппортах. Тормоза после притирки разумеется требуют регулировки, иначе получите большой ход тормозных рычагов. Зарядка из комплекта оказалась бракованной и не включалась. 2 Раза ездил на фирму, для замены. Резиновые ручки на руле, после срыва под свой необходимый угол, уже не держатся, клей или другой способ решает. Все болты крепления требуют проверки и затяжки, в местах вибраций, а лучше все, требуют синий фиксатор резьбы. Но если всё это для вас не является проблемой, то вы вполне сможете устранить все эти недочёты и наслаждаться поездками. Силы мотора хватает для большого веса, городских и загородных поездок.

Дома и бани

Достоинства: Батарею не держит - хватает на 13 км

Недостатки: сервиса нет вообще, продали и о тебе забыли

Rostislav

Достоинства: Нет

Недостатки: За 3 месяца не очень активной эксплуатации переломилась пополам передняя стойка.

Слишком дорого за такую некачественную вещь

виктор улыбин

Достоинства: Не брать

Недостатки: Следущее поколение лучше

Во всем дальше проблем нет

Екатерина П.

Достоинства: Отлично работает. Сидушка удобная, вес взрослого выдерживает. 3 скорости влияют не только на скорость, но и на динамичность разгона. То есть стартовать можно и с третьей. Просто резко очень. Заряда хватает, чтобы проехать около 35 км комфортно. За продуктами удобно отправлять мелкого муахаха

Недостатки: Сидушка люфтит и затянуть это вроде невозможно, к этому просто нужно привыкнуть. Ну и маленькие колёса, так же нужно привыкать, что поворот получается более резкий, чем на вело.

Важно ещё понимать, что штука тяжёлая (кажется, 30+ кг, забыла уже). То есть, он тяжелее рядового велосипеда. Если нет лифта в доме - будет сложно. Даже в обычный русский подъезд с лестницами к лифту и то сложновато бывает добраться. Или в машину положить, например. Низ металлический, царапает порожек багажника.