Kormoran Snow зимняя

Валерий К.

Достоинства: Хорошие и не дорогие

Недостатки: Нет

Всё отлично!

Дмитрий Ш.

Достоинства: Отличная цена. Достаточно тихая, мягкая и цепкая. На скорости 160 ведет себя нормально

stoaa_mad

Достоинства: Уверенно держит дорогу, но ещё не было сильных похолоданий.

Недостатки: Пока не нашел

Вячеслав

Достоинства: Достаточно мягкая, неплохо идет по снегу

Недостатки: Слишком слабая боковина, любая небольшая ямка и диск с удовольствием порежет боковину.
Есть ощущение что шины маломерки, они уже чем нужно и как будто меньше. Резина мягкая, это хорошо для зимы, но производитель не побеспокоился о боковине, попал в небольшую ямку и пришлось выбросить покрышку.

В целом сначала был доволен резиной, пока не попробовал конкурентов. На корморан не вернусь точно.

Никто_и_никогдА

Достоинства: 225/55 R17 101V XL Сербия. Выпуск 4 квартал 20го года.
Брал по 4к за баллон. Свежую. По мягкости уступает "матери" - Мишлену, Нокиану, Бриджам и даже Нордману (говорю о тех, на ком было проехано более 20000 км).
Плюсы:
- цена-качество
- минимум грузов при балансировке (диски новые СКАД)
- спустя год не задубела
- аквапланирование, каша - хорошо, бриджи скользили к примеру
- снег тоже 4+
- отлично ведут себя в +20 (на НГ ездил в Абхазию, на торможении только чуть гудят - асфальт), горный серпантин (гравийка) - отлично - за счет широких дорожек в рисунке, зацеп есть + выдержала порезы от камней, т.к. высокий протектор.
Еще было супер испытание на "дорогах" Башкирии в мае - ее центральная часть, где глухие деревни и смытые после половодья направления дорог (300 км). Зацеп тоже гуд.
- После зимы минус 2 мм протектора, но там половина пробега было по сухому в +20 градусов
- были жесткие удары - без грыж обошлось, хоть и боковинки мягкие
- грязь неплохо отводит

Недостатки: Минусы:
- ЛЁД - просто ноль полный почти, сравнивая с той же хаккапелитой, бриджами, нордманами, мишкой (все липучки офк) - но это фрикционка, поэтому знаем что берем и как себя вести.

Вывод: за какую цену я ее брал 4к в моей размерности, на момент написания отзыва уже почти 8к - супер! Тем более у меня она используется почти как всесезонка, т.к. езжу зимой из минус 20, в плюс 20, а для этого она в самый раз.
Сейчас может и Китай что-то интересное предлагает, можно поискать. А если не найдете, то можно взять и эту.

Виктор

Достоинства: На второй авто себе уже покупаю. По соотношению цена/качество более чем доволен.

Недостатки: Через пару лет все едино менять.

Игорь

Достоинства: Понравилось качество

Недостатки: Пока недостатков не обнаружено

Посмотрим как резина поведёт себя в деле

Виктор Минин

Достоинства: Вполне приличная резина. Отъездил три сезона на такой,

Анвар Г.

Достоинства: Низкий уровень шума, хорошо ведёт себя на асфальте, мягкие

Недостатки: Пока не выявил

Отличный бюджетный вариант, мне очень понравились

Иван Б.

Достоинства: свежая резина

пока не испытал на дороге

Никита

Достоинства: Пока ничего не отвечу, не переобулся.

Недостатки: Пока нету

Геннадий Горбунов

Достоинства: Пока очень мало проехал, и морозов нет, но первый плюс уже обнаружен - проходит лужи без аквапланирования.

Недостатки: пока не обнаружил.

Тихая, но пока относительно тепло рано давать окончательную оценку.

Григорий Мкртумов

Достоинства: Отличное качество литья, сцепка, протектор

Недостатки: Не обнаружены

Отличный вариант за свои деньги

Андрей Ерёменко

Пока ещё не пользовался этой покупкой

Александр Иванченко

Достоинства: + Цена! В 4 раза ниже прем брендов!
+ Хороший зацеп по каше
+ Хороший зацеп по асфальту
+ Неплохой зацеп по льду
+ не плывёт в тёплую погоду на сухом асфальте

Недостатки: - шумновата
- мягкая боковина (нужно чуть больше качать, аккуратнее с притиркой к бурдюрам)
- друзья отдавшие по 40к за прем бренды кричат тебе: "фу что это за резина, китай что ли?".

Сразу оговорюсь, летом езжу на мишлен пилот спорт 4, зимой особо не по гоняешь и надо просто передвигаться, поэтому был взят kormoran (он же tigar), в
размере 215/60 R16, ранее зимой был тоже мишлен и другая прем резина, есть с чем сравнить.
Начнём с того да резина чуть проигрывает по всем параметрам и мишке, гудику и йокохаме, НО, проигрыш при правильном давлении (мягкая боковина, смело качайте +0,3..+0.4 атм) по моим субъективным впечатлениям, в рамках +/- 20%, да похуже, но учитывая что комплект выходит в 4 раза! дешевле, решайте сами. Передний привод в полный резина не поправит, и главное не какая у тебя резина, а какая прокладка между рулём и сиденьем. В сравнении с кетаем существенно лучше, с корейцами на одном уровне. Езжу быстро, особенно по трассе, быстро это 160-200, геометрия на уровне, нет вибраций или качений, но сами понимаете бюджетный вариант, лучше проверять. Именно поэтому покупая второй комплект в размере 225/45 R18 смотрел геометрию, но всё оказалось норм. В общем, рекомендую, кроме того, резина, особенно зимняя липучку дубеет за 3 года, потому проще брать тигар/корморан раз в два года чем потратить копилку на премимум.